Türkiye elektrikli araç kullanıcılarının şarj alışkanlıkları incelendiğinde,
elektrikli araç şarj tercihlerinin kullanım amacına göre farklılaştığı görülmektedir.
Elektrikli araç kullanıcıları, şarj adedi açısından daha çok hızlı şarj (DC) istasyonlarını tercih ediyor,
elektrikli araçlarda toplam enerji tüketimi büyük ölçüde ev ve iş yerlerinde yapılan yavaş şarj (AC) üzerinden gerçekleşmektedir.
Güncel EPDK ve pazar verilerine göre, halka açık şarj istasyonlarında elektrikli araç şarj işlemlerinin yaklaşık %68’i
DC şarj noktalarında yapılmakta ve bu istasyonlarda tüketilen elektriğin %87’si hızlı şarj cihazlarından sağlanmaktadır.
Elektrikli araç kullanıcıları, dış mekânda zaman kaybını önlemek amacıyla yüksek güçlü DC şarj çözümlerini tercih ediyorlar.
Buna karşın, elektrikli araç sahipleri için ev ve iş yerinde şarj, maliyet avantajı nedeniyle temel enerji kaynağıdır.
Elektrikli araçların evde AC şarjı, hızlı şarj istasyonlarına kıyasla 3–4 kat daha düşük maliyetlidir ve uzun park süreleri sayesinde elektrikli araçlar genellikle gece boyunca yavaş şarj ile doldurulmaktadır.
Sonuç olarak, Türkiye’de elektrikli araç ekosisteminde AC ve DC şarj sistemleri birbirini tamamlayan çözümler sunmakta ve gideren yaygınlaşmaktadır; elektrikli araç kullanıcılarının tercihleri zaman,
maliyet ve kullanım senaryosuna göre şekillenmeye devam edecektir.

Cengiz Elmas
www.elektrikliarac.com